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LEIA ARTIGO MAIS RECENTE SOB O TÍTULO "SHIMMY NO GUIDÃO"

Acho que seria conveniente passar para todos a experiência que tive recentemente.
Em março fomos ao Chile e nas proximidades da cidade de Chapecó percebi que quando a velocidade baixava para 80km/h, uma forte vibração ocorria no guidão da moto.
Como já tinha acontecido anteriormente comigo problema semelhante, defeito no pneu, tratei de substituir o dianteiro. Só encontrei um Michelin.
Há duas semanas, na agradável companhia de amigos fomos até Valentim Gentil, noroeste de SP. Quando nos encontravamos a 150 km de Sampa, uma das motos apresentou pequeno problema e seu proprietário, meu amigo Beto, resolveu entrar em Sampa para buscar solução.
Resolvi acompanha-lo,pois era uma oportunidade de substituir o pneu traseiro da minha moto que já estava "quadrado" e causava grande instabilidade nas curvas, me deixando preocupado, vez que a "querida" estava na garupa.
Em Sampa coloquei um Dunlop, na loja que habitualmente compro, ou comprava, pneus. Enquanto ocorria a troca fomos dar uma voltinha pelas imediações, já que são inúmeras as lojas de acessórios para moto naquele local. Surpresa: encontrei um pneu Bridgestone pela metade do preço do Dunlop. Como já estava sendo trocado, tive que amargar, bem quietinho, com o pagamento do alto preço.
Ao retornarmos para estrada observei que 80% da vibração havia sido solucionada.
Ao chegarmos em casa levei a moto para uma pequena, porém necessária, revisão: troca de óleo, filtros, pastilhas de freio, etc.
Nesta ocasião constatei um pequeno vazamento do óleo da bengala esquerda. BINGO! acho que localizei o problema da vibração. Segunda-feira (04/05) serão trocados o retentor e o óleo da benagala e na minha volta do Paraguai informo se foi resolvida a vibração. Ok?
Uma coisa que constatei nestes episódios foi a absurda diferença no preço dos pneus.
A GW, via de regra, vem "calçada" com pneu Bridgestone, o que não impede, absolutamente, o uso de outras marcas, desde que observadas as medidas indicadas pelo fabricante da moto.
Assim, constatei os seguintes preços:
Pneu Michelin - em torno de R$ 470,00 o dianteiro (estou usando e não vi diferença dos demais);
Pneu Dunlop - paguei R$ 915,00 o traseiro, mais a mão de obra da troca (estou usando e não vejo diferença);
Pneu Bridgestone - em torno de R$ 470,00 (Sempre usei e notei que gasta mais rápido do que os outros).
 
IMPORTANTE: Antes de comprar faça um levantamente de preços, isto vai fazer a diferença e trará, seguramente, muita economia de dinheiro. O preço do mesmo pneu varia de loja para loja.

Portanto, fique atento e boa sorte.

AVALIAÇÃO DEPOIS DA VIAGEM

Ao final de rodar vários quilometros após a troca do retentor e do óleo da bengala, constatei uma melhora significativa na vibração sentida no guidão da moto. Me parece que embora não tenha resolvido cem por cento, houve uma melhora muito grande, além de que senti a moto muito mais estável.

SUGESTÃO

Verifique, constantemente, como estão os retentores das bengalas e ao primeiro sinal de vazamento, efetue a troca.

ATENÇÃO PARA ESTA OBSERVAÇÃO:
A Michelin só fabrica o pneu dianteiro para a GW 1800. O pneu traseiro fabricado pela Michelin é para a GW 1500.
 

LEIA MAIS SOBRE ESTE ASSUNTO  - CLICANDO AQUI -




 
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